韩国飞机跑道滑出后起火，至少造成177人死亡

(SeaPRwire) –   韩国首尔——一架客机周日在韩国一机场跑道滑出后撞上混凝土围栏起火，据悉其前起落架未能放下。机上181人中大部分在此次韩国最严重的航空灾难之一中丧生。

这架济州航空的客机在木浦市着陆时坠毁，该市位于首尔以南约290公里（180英里）处。交通部表示，这架飞机是一架15年的波音737-800飞机，它正从曼谷返回，坠机发生在上午9:03。

韩国消防机构称，至少有177人——84名女性，82名男性和11名性别未立即确定的其他人——在火灾中丧生。救援人员救出了两名机组人员。卫生官员表示，他们意识清醒，没有生命危险。

事故发生约九小时后，仍有两人失踪。消防机构表示，在已发现的177具遗体中，官员们目前已确认了其中57具。乘客主要是韩国人，还有两名泰国国民。

消防机构部署了32辆消防车和几架直升机来控制火势。据消防机构和交通部称，还派遣了约1570名消防员、警察、士兵和其他官员前往现场。

韩国电视台播放的坠机画面显示，济州航空的飞机以高速在跑道上滑行，显然起落架仍未放下，冲出跑道，与设施外围的混凝土墙正面相撞，引发爆炸。其他当地电视台播放的画面显示，飞机浓烟滚滚，被大火吞噬。

木浦消防站站长李正贤在电视简报中表示，飞机完全被摧毁，只有尾部组件还能辨认。李说，工作人员正在调查导致坠机事故的各种可能性，包括飞机是否被鸟撞击。

交通部官员后来表示，他们对通信记录的初步评估显示，机场控制塔在飞机准备着陆前不久向飞机发出了鸟撞警告，并允许其飞行员在另一个区域着陆。官员们说，飞机越过跑道并在缓冲区滑行撞上墙壁之前不久，飞行员发出了遇险信号。

交通部高级官员朱钟完表示，工作人员已取回飞机黑匣子的飞行数据和驾驶舱语音记录器，这些记录器将由政府专家进行检查，以调查坠机和火灾的原因。他说，调查人员可能需要数月才能完成调查。该部表示，木浦机场的跑道将关闭至1月1日。

交通部表示，飞机乘客包括两名泰国国民。泰国总理佩通坦·西那瓦在社交平台X上的一篇文章中对事故受害者家属表示深切慰问。佩通坦表示，她已指示外交部立即提供援助。

泰国机场公司主任Kerati Kijmanawat在一份声明中证实，济州航空7C 2216航班从素万那普机场起飞，没有关于飞机或跑道异常情况的报告。

济州航空在一份声明中对坠机事件表示“深切歉意”，并表示将尽其“最大努力”处理事故的后果。

在一次电视新闻发布会上，济州航空总裁金乙培与其他公司高级官员一起深深鞠躬，向遇难者家属道歉，并表示他对这一事件负有“全部责任”。金说，公司在定期检查后没有发现飞机有任何机械故障，他将等待政府对事件原因的调查结果。

在木浦机场的休息室里，当官员们宣布一些受害者的姓名时，家属们痛哭起来。

波音公司在X上发表声明称，该公司正在与济州航空联系，并准备支持该公司处理坠机事件。

波音公司表示：“我们向失去亲人的家庭表示最深切的慰问，我们仍然惦记着乘客和机组人员。”

这是韩国航空史上最严重的灾难之一。韩国上一次发生大规模空难是在1997年，当时一架韩国航空公司飞机在关岛坠毁，机上228人全部遇难。2013年，一架韩亚航空公司飞机在旧金山坠毁，造成3人死亡，约200人受伤。

根据致力于改善航空安全的非营利组织飞行安全基金会汇编的数据，周日的这次事故也是自2007年7月一起造成机上187人和地面12人死亡的事故以来最严重的着陆事故之一，当时一架空客A320飞机在圣保罗一条湿滑的跑道上滑出，与附近的一座建筑物相撞。安全基金会称，2010年，一架印度捷特航空的飞机在印度曼加洛尔跑道冲出，坠入峡谷并燃起大火，造成158人死亡。

此次事故发生之际，韩国正陷入由总统尹锡悦令人震惊地实施戒严令及其后引发的弹劾所引发的巨大政治危机之中。上周五，韩国议员弹劾代理总统韩德洙并暂停了他的职务，导致副总理崔相默接任。

崔下令官员们动用所有可用资源来营救乘客和机组人员，然后前往木浦。尹锡悦办公室表示，他的首席秘书郑镇硕将在周日晚些时候主持一次高级总统幕僚紧急会议，讨论坠机事件。