(SeaPRwire) – 欧盟在气候政策方面已经成为全球减碳努力的领导者。多年来,布鲁塞尔欧盟委员会的官员一直在推动一系列法规,从工业排放到…等各个方面都进行了规范。但同时,许多欧洲公司也越来越抱怨,这些法规将使其产品在全球市场上不具有竞争力。
4月19日,欧盟首席气候官员沃普克·霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)告诉我,为了保持气候变化问题的势头,欧盟需要确保气候政策不会损害欧洲公司的竞争力。他在华盛顿的一次采访中说:”如果我们要求我们的公司以高速度进行这场绿色转型,我认为我们也有责任帮助它们。”
霍克斯特拉曾担任荷兰财政部长,也在麦肯锡公司担任顾问。去年秋天,他接替了欧盟首席气候职务,当时各行各业对欧盟气候政策都有很多抱怨。农民曾在各国首都街头抗议环境规则,电动汽车法规也一直困扰汽车制造商。能源价格的高涨也部分源于欧盟对碳排放征收的价格。
为了改变态度,霍克斯特拉和其他欧盟委员会部门负责人开始进行行业访问,了解各行各业的反馈意见,以及政策如何缓解这些担忧。霍克斯特拉表示,他希望这些建议能转化为具体改变,包括政府与企业之间更加合作的方式。”我们需要在现实世界中真正改变。”
真正改变可能会如何?霍克斯特拉提到电动汽车的建设是政府可以缓解担忧的一个方面。政府可以更好地与行业合作建设必要的基础设施,从而促进消费者采用和解决行业的一个担忧。
确保欧洲企业能与中国企业竞争也是首要任务之一。中国的补贴帮助该国成为清洁技术制造大国,这给欧洲企业带来很大压力。最近,欧盟开始对中国电动汽车征收新的关税。霍克斯特拉在采访中坚持:”必须建立公平竞争环境”,以确保气候政策的持久性。(尽管许多行长仍然担心可能的关税,因为他们与中国的供应链已经深度融合。)
这些争论不是新的。就在人们开始关注气候变化问题的很长时间里,政策制定者一直在辩论是否应该使用“拿”还是“挥”来减少排放。欧盟主要采取后一种方式,包括其排放交易体系,这将为污染征收成本。这给许多企业带来不便,他们认为“挥”会影响竞争力。相比之下,美国更多采用减税等“拿”方式和资助重要项目,这更符合企业需求。
霍克斯特拉的担忧也很重要。5年前,欧盟对气候变化问题的重视没有任何保留。但今天,随着欧盟临近重要的议会选举,工业和公众成本问题日益受到政治议程关注。不过,霍克斯特拉坚持欧盟应对气候变化的决心不会改变——即使实施政策可能需要一些调整。”我们将继续领导这一工作,”他说,”但我们需要更好地平衡企业竞争力和公平转型。”
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