1947年,前赛车手恩佐·法拉利和他的妻子劳拉推出了自己的公司,生产印有法拉利名字的汽车。十年后,该公司陷入困境,法拉利本人也是如此:他的企业濒临破产,他为自己24岁的儿子最近去世而痛苦。他与劳拉的婚姻关系恶化了,即使他与另一位女人Lina Lardi之间的关系继续发展,Lina大约10年前为他生了一个儿子。这是迈克尔·曼恩的法拉利的起点:可以称之为快车和困扰女性的故事。
法拉利,将在威尼斯电影节首映,以敏捷、优雅的能量全速前进——这是来自精力充沛的匠人曼恩这样的预期作品,他自2015年网络犯罪惊悚片黑帽后还没有拍过电影。(它的素材来源是Brock Yates 1991年的书恩佐·法拉利:人与机器。)曼恩不是最富有情感表达的导演,法拉利从未偏离它的男子气概关注点;当涉及到真正的人类感情时,曼恩在挖掘表面以下的东西方面表现不佳。尽管如此,这仍是一个相当不错的表面,一旦你接受了用说英语口音的美国或西班牙演员来扮演意大利角色的惯例——称之为Gucci之家综合症——法拉利就相当吸引人。特别是赛车场景令人兴奋,尽管它们被一种恐惧感所缓解。在某个时刻,一位司机称这项运动为“我们致命的激情,我们可怕的喜悦”,他并不是在开玩笑。
亚当·德赖弗,他的头发灰白,扮演这家公司的雄狮般的象征人物;佩内洛普·克鲁兹扮演他正当愤怒的妻子和商业伙伴。他们共同经营的公司站在摇摇欲坠的地方,他们的婚姻更加岌岌可危,但曼恩在电影开头以黑白影像展示了恩佐年轻时的一场比赛,驾驶座上的年轻恩佐脸上流露出深深的专注和不受约束的狂妄——他是一个会要一点或者很多的所有东西的人。
但我们在几十年后看到的恩佐已经被生活打败了一些。他仍然英俊迷人,乐于扮演他光荣公司的伟大象征,但他现在知道他无法控制一切。他儿子的死亡萦绕在他心头,他不止一次地说,他在1933年蒙扎失去了两位朋友,朱塞佩·坎帕里和贝克宁·博尔扎奇尼。身为赛车皇族,恩佐真正感受到了它的重量。
他似乎唯一感到快乐的地方是他与长期情妇Lina(由Shailene Woodley诚恳而有点尴尬地扮演)共同拥有的家。但那里也有麻烦:他们的小儿子即将接受坚振礼,Lina合理地争辩说,这个男孩应该被正式认定为一个法拉利。恩佐犹豫——他有很多男人的事要考虑,现在这不是首要任务。与此同时,劳拉知道她的丈夫有其他情感纠葛,但完全不知道他正在与另一个女人抚养一个儿子,她朝他的头开了一枪,故意打偏了。克鲁兹把她演绎成一个愤怒的小个子,一个你不想招惹的小雷云。
缠绕在这个不容易处理的三角关系曲折轮廓中的,是恩佐想要他的车每次都赢的愿望。在一位明星车手在练习中死亡后——曼恩和他的摄影师埃里克·梅瑟施密特(Erik Messerschmidt)将他描绘成一个细小的人物,在被从车辆中弹出后飞过空中,这是后面更多恐怖景象的预兆——恩佐立即对一位新人,帅气的西班牙人阿方索·德·波塔戈(由加布里埃尔·莱昂尼扮演)充满信心,后者有一个名媛女友琳达·克里斯蒂安(由莎拉·加东扮演,她几乎没有什么要做的)。
尽管恩佐似乎更关心他的车而不是人,但他确实对为米利米利亚(Mille Miglia,一场艰苦的公路赛,需要耐力和大量紧张的驾驶)组建的团队表达了感情。他对新人德·波塔戈很严格,但他仍然相信他。他对杰克·奥康奈尔饰演的稚嫩老将彼得·柯林斯更像一个父亲。他喜欢和他最老的朋友之一帕特里克·德姆赛饰演的老狐狸皮埃罗·塔鲁菲开玩笑,后者证明他仍然很厉害。
这些都是电影最令人惊叹序列中的演员,它拍摄和剪辑得如此之美,本身就可以作为一个动作大师课。当这些司机在城镇、城市、沿着装满保护性干草捆的乡间小路和挤满欢呼观众的城市街道上飞驰和转弯时,他们的内在逻辑被翻译成我们可以看到的运动。当他们换挡时,我们直观地知道为什么;当他们围绕其他司机和对手轻巧地滑行和俯冲时,我们对他们的操纵需要多少专注有所感受。这是令人赏心悦目的,尽管即使你不知道这个特定比赛的真实故事,你也可以看到悲剧逼近。曼恩以最大化其震撼价值的方式戏剧化了那可怕的事件,这可能过头了——这是一个应该谨慎行事的地方。
在这一点之后,随着法拉利进入最后阶段,这部电影失去了一些重点。恩佐·法拉利如何确切地拯救了他的公司,从未得到很好的解释——即使是闭幕字幕也没有。曼恩略过了他的主人公对1957年米利米利亚悲剧的反应。他感到任何责任或哪怕悲伤吗?德赖弗的表演具有庄严的威严。他出色地暗示了一个可能不擅长展示它们的人的感觉,像空气中的一个无形轮廓。但有时他的恩佐就是太不透明,这更多地是剧本而不是德赖弗的能力的问题。曼恩是一位出色的技术人员,但他永远的冷静是一种负担。他似乎希望我们理解这个复杂、深居简出的人,一个同时受到崇敬和保留的人。但最后,他对恩佐·法拉利的神秘感比他的人性更感兴趣。你走出来时会感觉这个故事肯定还有更多——即使曼恩认为他已经透露了足够多。
