达成全球协议的温室气体增温目标的窗口正在缩小,但由于全球太阳能和电动汽车销量的巨大增长,这个窗口仍然打开着,一份周二的报告说。
在过去两年中,太阳能和电动汽车销量的增长速度与实现温室气体排放减少目标保持一致,这有助于将全球变暖控制在工业化前水平以上1.5摄氏度(2.7华氏度)之内,总部位于巴黎的国际能源机构说。
但报告发现,到2030年,可再生能源需求量要翻三番,电动汽车的销量需要大幅增加——占所有汽车销量的70%,而不是目前的13%——而能源行业的甲烷排放需要下降75%,如果要遏制全球变暖达到巴黎协定的1.5摄氏度(2.7华氏度)的目标。甲烷是一种强大的温室气体,其短期全球变暖潜能比二氧化碳高出80倍。
投资气候行动也需要从2023年的1.8万亿美元增加到2030年代初每年4.5万亿美元,报告说。
国际能源机构执行董事法蒂·比罗尔(Fatih Birol)在一次在线新闻发布会上说:“全球气候继续以惊人的速度变化,但我们有正当理由保持希望。清洁能源的惊人增长使大门仍然打开。”
报告发现,过去两年中,太阳能发电容量增加了近50%,电动汽车销量增加了240%。
但能源部门的二氧化碳排放量——包括煤炭、石油和天然气的生产——仍然令人担忧地高,去年达到37吉吨的新高。
报告说:“与我们2021年报告设想的相反,化石燃料需求增加了,这要归因于俄罗斯入侵乌克兰以及清洁能源供应链投资不足。”
如果不提高削减排放的雄心,失败会带来额外的气候风险,并使实现1.5摄氏度(2.7华氏度)的目标依赖于大规模部署碳移除技术,这些技术昂贵且目前尚未在大规模上得到验证。
国际能源机构表示,如果各国不大幅减少排放至建议水平,本世纪后半叶每年将需要从大气中移除近5吉吨二氧化碳。
伦敦气候智库Ember的能源分析师戴夫·琼斯(Dave Jones)说:“我们现在需要采取的行动越来越大,计划中没有任何余地。”
东道主在11月下旬至12月在迪拜举行的下一次全球气候峰会上也提出了到2030年使可再生能源翻三番并提高能源效率以减少二氧化碳排放的目标。
琼斯说:“现在实现这一目标的责任在各国政府。”
