中国比亚迪推出数分钟内即可完成电动汽车电池充电的系统

(SeaPRwire) –   曼谷 (美联社) — 中国能源和汽车巨头 宣布了一项超快速电动汽车充电系统，该公司表示，该系统几乎与在加油站加油一样快。

中国最大的电动汽车制造商BYD周一表示，其闪充充电器可以在五到八分钟内为其最新的电动汽车充满电，类似于加满油箱所需的时间。 它计划在中国各地建造 4,000 多个新的充电站。

充电时间和有限的续航里程一直是限制从汽油和柴油汽车转向电动汽车的主要因素，尽管中国司机已经接受了这种转变，去年电池动力和混合动力汽车的销量增长了 40%。

BYD的消息似乎在周一给Tesla带来了一震动，这家美国电动汽车制造商的股价下跌了 4.8%。BYD，代表build your dreams，开始预售其汉L和唐L车型，这些车型是早期版本的升级版。

这家中国公司最初是制造电池的，并且一直在改进其电池和储能技术，同时建立一个正在中国境外扩张的汽车帝国。 它表示，其1兆瓦闪充充电器可以在五分钟内为车辆提供400公里（近250英里）的续航里程。

BYD的创始人 在一份声明中表示，需要超高电压和大电流才能最大限度地提高充电速度。

王说：“为了彻底解决用户对充电的焦虑，我们的追求是使电动汽车的充电时间与燃油汽车的加油时间一样短。”

该公司还表示，其闪充系统依赖于其自主研发的电压高达 1,500V 的碳化硅功率芯片。行业分析师 Michael Dunne 在最近的一份报告中表示，其 Blade 磷酸铁锂电池可能是世界上最安全、效率最高的电动汽车电池，Tesla选择在一些电动汽车中使用它。

BYD报告称，去年生产了略超过 430 万辆“新能源汽车”，比上年增长 41%，其中包括 180 万辆纯电动汽车和 250 万辆插电式混合动力汽车。过去六个月，其在深圳较小市场交易的股票价格飙升了近 50%。

虽然BYD最精美、最新的高端车型预计售价高达约 40,000 美元，但它也生产更便宜的电动汽车，包括 Seagull，在中国的售价约为 12,000 美元。

BYD在 2024 年的纯电动汽车产量方面略微领先于Tesla，产量为 1,777,965 辆，而Tesla的产量为 1,773,443 辆。

1月初，Tesla表示，由于BMW、Volkswagen和BYD等竞争对手凭借具有竞争力的电动汽车获得了市场份额，其2024年的销量下降，这是十多年来的首次。

但BYD也有弱点，Dunne 说，并指出 JD Power 的 2024 年中国新能源汽车初始质量研究将BYD Seal 和BYD Song Plus 纯电动汽车排在其排名的末尾。