广州,中国,2023年10月30日 —— 易乘控股有限公司(“易乘”或“公司”)(纳斯达克股票交易所代码:EH)是全球领先的城市空中出行(“UAM”)技术平台公司,宣布公司正致力于为自主研发的EH216-S无人机载客飞行系统获得生产证书(“PC”)和适航证书(“AC”),全面支持来自中国民用航空局(“CAAC”)。在CAAC中南地区管理局的指导下,易乘正稳步推进获得PC并根据其类型证书(“TC”)生产EH216-S。值得注意的是,文档审查和大多数定义与实际评估已经完成,生产前检验和测试正在进行。根据TC的首批EH216-S无人机载客飞行系统计划将在2023年第四季度开始下线交付客户。
2023年10月13日,CAAC正式颁发了EH216-S无人机载客飞行系统的TC。这个开创性的认证过程以科学完整性、详尽评估和安全至上为原则,并在中国民用航空法规第21部分(“CCAR-21”)的结构化框架内进行。通过细致遵循为有人飞机制定的严格适航认证标准,整个EH216-S TC过程采取了全面方法,进行了多维、跨学科、全面系统的审查和验证,也应对了许多复杂而微妙的挑战,体现出了精准、准确和权威的合规性。
EH216-S TC是世界上首个为无人电动垂直起降(“eVTOL”)载客飞行器颁发的类型证书,这反映CAAC高度赞赏该无人机系统的创新性,并对其性能指标进行了严格有效的评估。随后,易乘将不断优化其各项产品性能,实现更高级别的公共安全。
与TC一同发布的类型证书数据表(“TCDS”)是所有航空产品类别TC的重要附属文件。根据“渐进风险”原则,公司以安全运营和对公众负责任为首要任务,避免在正式商业运营开始时出现未预见的安全挑战。易乘将遵循在新飞机投入使用时(如限定航线、调度、商业运营期间的运营保障等)采取的审慎限制首先实施,然后分阶段放开限制的惯例原则。易乘与CAAC就初期阶段的运营限制达成一致。易乘将逐步放开这些运营限制,最终实现城市区无人全面商业运营。
为确保安全,易乘将在首阶段商业运营期间密切监测新航线。此外,它还将在操作员视线范围以外的区域部署额外观察人员,以满足超视距(“BVLOS”)运营要求。易乘将在首阶段保证安全的同时积累更多经验。与在固定地面起降和着陆的常规飞机一样,EH216-S无人机载客飞行系统不会在水面上运营。但是,根据特定运营点和航线设置要求,在进行空中观光游览以及城市区的低空飞行等活动时,湖泊、河流、海滨等水体不会有限制。在CAAC的“实施试运行并推进认证”指导原则下,EH216-S无人机载客飞行系统已在高海拔地区完成了多次试飞,证明了在这类场景下的完全能力。随后,易乘将进一步扩大各种运营场景,并逐步引入BVLOS飞行和更高海拔区域飞行。
易乘创始人、董事长兼首席执行官胡震宇先生评论说:“安全是航空行业的生命线。确保对飞行器研发、生产、运营和管理进行严格系统的研究和开发一直是CAAC、易乘和所有合作伙伴的核心价值。我们将继续创新并保持领先优势。根据CAAC的安全标准和适航要求,我们致力于确保每位乘客的安全,为商业运营奠定坚实基础。展望未来,我们将进一步推进无人机载客飞行运营和全面商业部署,实现全球低空经济发展的里程碑。
关于易乘
易乘(纳斯达克股票交易所代码:EH)是全球领先的城市空中出行(“UAM”)技术平台公司。我们的使命是为每个人提供安全、自动化和环保的空中出行。易乘为各行各业的客户提供无人飞行器(“UAV”)系统和解决方案:空中出行(包括乘客运输和物流)、智慧城市管理以及空中媒体解决方案。2023年,易乘从中国民用航空局获得了世界上首个无人电动垂直起降飞行器类型证书。作为无人飞行技术和商业解决方案领域的开拓者,易乘将继续探索天空的边界,利用飞行技术造福智慧城市生活。欲了解更多信息,请访问www.ehang.com。
安全声明
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