(SeaPRwire) – (NASDAQ:TSLA)在市场上已经成为最具争议的股票之一,自2010年首次公开募股以来,对相信其故事的投资者带来了巨大回报。随着近年来股价的大幅上涨,特斯拉的表现超过了传统汽车制造商。然而,问题在于:到2030年,特斯拉是否能保持领先地位并实现其宏伟目标?
历史表现出色
过去五年,特斯拉的股价飙升超过900%,为早期投资者带来了非凡回报。2020年,在全球疫情肆虐的情况下,特斯拉成为全球价值最高的汽车制造商,股价上涨740%。2021年,该公司的市值首次突破1万亿美元,这在汽车制造业中是个历史性里程碑。
埃隆·马斯克宏伟的愿景
特斯拉CEO埃隆·马斯克一直为公司制定宏伟目标。2022年,马斯克预测到2030年,特斯拉的年产能将达到2000万辆汽车。这将需要特斯拉占据全球汽车市场的重要份额,相当于丰田和大众这两家全球最大汽车制造商的总年销量。
2030年特斯拉股价预测
尽管马斯克设定了宏伟目标,但是否能实现2030年年产2000万辆仍存在疑问。2023年第三季度财报电话会议上,马斯克表示公司可能无法实现之前目标的每年50%复合增长率。
分析师和投资者对2030年特斯拉股价有不同预测。Ron Baron预测股价将达到1500美元,著名特斯拉乐观分析师凯蒂·伍德(Cathie Wood)2027年的基本目标价格为2000美元。即使是保守预测,目标价格也在1400美元以上,这表明人们对特斯拉长期潜力有信心。
未来增长的关键动力
根据马斯克和许多分析师的看法,特斯拉的估值密切相关于其自动驾驶业务。公司在全自动驾驶和其他软件计划中的执行能力至关重要。然而,尽管被标记为“全自动驾驶”(FSD),特斯拉的自动驾驶技术现实还未达到第4级。实现全自动驾驶和其他软件计划的进展将对特斯拉的估值至关重要。
能源业务预计也将在未来增长中发挥重要作用。马斯克认为,能源业务可能最终超过汽车业务,但需要明确比较指标。
平衡利润和交付量增长
为了证明其估值和马斯克宏伟的期望,特斯拉必须在增加交付量和保持双位数的强劲营运利润之间找到平衡。公司面临价格战、需要推出大众化车型、进入利润率较低的新兴市场等挑战。
近几季,特斯拉优先考虑交付量增长,导致利润率下降,2023年第三季度营运利润率跌至8%以下。找到正确的平衡对特斯拉未来成功至关重要。
结论
尽管特斯拉面临挑战和不确定性,但历来对公司和埃隆·马斯克持悲观态度的投资者都获得了损失。凭借强大的财力、吸引人的产品组合和强大的品牌,特斯拉有能力应对当前电动汽车行业的挑战。随着电动汽车竞争加剧, weaker players退出市场,特斯拉有潜力在未来几年变得更强大。
展望2030年,特斯拉有可能成为全球最大的汽车公司之一,尽管面临新兴竞争对手的挑战。公司是否能继续成为最有价值的汽车制造商,或许取决于其自动驾驶技术的进步以及成功实施长期愿景。
本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。
领域: 头条新闻,日常新闻
SeaPRwire 为全球客户提供多语种新闻稿发布服务(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingapuraNow, SinchewBusiness, AsiaEase; Thailand: THNewson, ThaiLandLatest; Indonesia: IndonesiaFolk, IndoNewswire; Philippines: EventPH, PHNewLook, PHNotes; Malaysia: BeritaPagi, SEANewswire; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: TaipeiCool, TWZip; Germany: NachMedia, dePresseNow)