(SeaPRwire) – 尽管实施了降价和低息融资,但特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 的全球销量连续第二季度下降,表明其产品和整体电动汽车的需求持续疲软。
周二,这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司报告称,从 4 月到 6 月,该公司售出 443,956 辆汽车,比去年同期的 466,140 辆下降了 4.8%。然而,这一数字超过了分析师预计的 436,000 辆。
这一优于预期的表现推动特斯拉股价在周二午盘交易中上涨了 9% 以上。尽管特斯拉股价今年迄今下跌了约 8%,但它已经从年初的更大跌幅中反弹,从 4 月的 52 周低点跌幅超过 40% 回升至目前上涨超过 60%。
,但对于大多数汽车制造商而言,它仍然处于上升趋势。特斯拉面临着车型阵容老化和平均售价相对较高的挑战,其表现比其他汽车制造商更加艰难。尽管如此,它仍然是全球最畅销的电动汽车制造商。
今年上半年,特斯拉在全球范围内售出超过 910,000 辆汽车,远远超过中国的比亚迪,后者售出 726,153 辆汽车。
特斯拉在第二季度的销量也比产量高出 33,000 多辆,这可能减少了其库存。
特斯拉竞争日益激烈
销量下降之际,传统和初创汽车制造商都在加紧竞争,以争夺特斯拉的市场份额。大多数其他汽车制造商将在周二晚些时候公布其在美国的销量数据。
特斯拉没有提供销量下降的原因,这可能预示着其将于 7 月 23 日公布的第二季度财报。
特斯拉几乎所有销量都来自更小、更便宜的 Model 3 和 Model Y,仅售出 21,551 辆更高价的车型,包括 Model X、Model S 和新款 Cybertruck。
尽管销量下降,但特斯拉在 4 月份将五款美国车型中的三款价格下调了 2,000 美元。降价包括 Model Y,这是特斯拉最受欢迎的车型,也是美国最畅销的电动汽车,以及 Model X 和 Model S。
4 月份,Model Y 的起售价降至 42,990 美元,而 Model S 的售价为 72,990 美元,Model X 的售价为 77,990 美元。上周,特斯拉又将新款 Model 3 的 38,990 美元基础价格下调了 2,340 美元。
此外,特斯拉在 5 月份为 Model Y 提供了长达六年的 0.99% 融资,并在 6 月份为后轮驱动 Model 3 提供了低至 1.99% 的三年期利率。根据 Edmunds.com 的数据,典型的全新汽车利率平均略高于 7%。
在本季度,特斯拉还将“完全自动驾驶”系统的价格下调了三分之一,从 12,000 美元降至 8,000 美元,据该公司网站称。
Edmunds.com 的洞察力主管杰西卡·卡尔德威尔指出,特斯拉正在一个大多数早期采用者已经拥有电动汽车的市场中苦苦挣扎,而主流买家仍然对电动汽车是否能满足他们的需求持怀疑态度。
卡尔德威尔补充说,特斯拉“杂乱无章”的降价现在效果不佳,因为消费者已经习惯了降价。她评论说:“我们已经看到,这家汽车制造商通过降低价格和增加激励措施来刺激需求,但它在没有取得太大成功的美国市场上已经用尽了所有办法。”
卡尔德威尔还提到,特斯拉的车型阵容已经老化,与几年前相比变化不大,而且随着降价,二手特斯拉的价格大幅下降。她指出,任何想要特斯拉的人都可以通过购买二手特斯拉获得更好的交易。
卡尔德威尔认为,今年不会出现任何能够提振特斯拉销量的重大催化剂,除非汽油价格飙升,并且她指出,马斯克自从接管 Twitter 以来向右倾斜的行为对品牌的形象产生了负面影响。
Wedbush 分析师丹·艾夫斯将第二季度的销量描述为特斯拉的“巨大反弹表现”。他写道:“简而言之,特斯拉最糟糕的时期已经过去。”他指出,该公司裁减了 10% 到 15% 的员工以降低成本,保持盈利能力。“随着增长故事的回归,看来现在好日子要来了,”艾夫斯补充道。
在 1 月份致投资者的信中,特斯拉预测今年的销量增长“明显放缓”,并表示该公司处于两波重大增长浪潮之间——一波来自 Model 3 和 Model Y 的全球扩张,另一波预计来自 Model 2,这是一款新的、更小、更便宜的汽车,发布时间未知。
特斯拉将于 8 月 8 日在一次活动中发布一款专门为自动驾驶出租车设计的车型。
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