特斯拉的裁员预示着前面的挑战

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(SeaPRwire) –   在令人失望的第一季度交付报告后,特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 宣布大幅裁员,与传统汽车制造商和电动汽车制造商采取的行动一致,如内部消息所述。

首席执行官埃隆·马斯克在发给员工的电子邮件中证实了裁员,声明全球裁员“超过 10 %”,此前有报道称裁员幅度可能达到 20 %。

马斯克写道:“在我们为公司的下一阶段增长做准备时,审视公司的各个方面以降低成本并提高生产力至关重要。作为这项工作的的一部分,我们对组织进行了彻底审查,做出了艰难的决定,在全球范围内将员工人数减少 10 % 以上。没有什么比这更让我感到痛心,但这必须去做。”

由于特斯拉在全球的员工人数约为 140,000 人,预计此次裁员将影响至少 14,000 名员工。马斯克裁员备忘录的消息传出后,特斯拉的股价在早盘交易中下跌。

此次裁员是在特斯拉第一季度令人失望的交付报告之后进行的,该报告低于市场预期,导致超过 46,000 辆汽车供应过剩。这表明特斯拉正在经历国内和国际电动汽车需求放缓的影响,标志着其自 2020 年以来首次出现同比季度交付下滑。

Wedbush 证券公司著名的特斯拉支持者丹·艾夫斯警告说,此次裁员表明特斯拉未来面临挑战,反映在周一的股价走势中。艾夫斯维持对该股 300 美元的目标价和买入评级。

艾夫斯评论说:“这是一个不祥的信号,表明马斯克在驾驭这场 5 级风暴时,特斯拉未来将面临艰难挑战。全球需求疲软,对于特斯拉来说,在增长前景疲软的情况下通过削减成本是迫不得已的举措。”

虽然马斯克此前强调高利率和价格阻碍了电动汽车的普及,并强调降价对于增长至关重要,但上周有报道称,特斯拉已经取消了计划已久的以 25,000 美元起售的新一代汽车的计划。马斯克否认了这一报道,宣布特斯拉自动驾驶出租车将于 8 月 8 日亮相。

特斯拉定于 4 月 23 日星期二公布收益报告,可能会进一步深入了解裁员对其财务状况和近期需求的影响。

并非所有分析师都对今天的裁员公告持负面看法。CFRA 分析师加勒特·尼尔森认为这是行业趋势的反映,他表示,“裁员将与其他汽车制造商采取的行动保持一致——尤其是在电动汽车增长率放缓的情况下,例如 Rivian 和 Lucid。我们认为这一公告是时代标志,但考虑到特斯拉在经济放缓期间采取行动降低成本,这对于底线来说应该是积极的。”

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